Da coupé a cabriolet in 20 secondi netti
Non c’è niente di banale o scontato su Copen, l’auto che non frequenta i luoghi comuni e si distingue da subito. Basta guardare l’originale frontale con i fari sdoppiati e sovrapposti, la griglia frontale a nido d’ape e le linee inedite da roadster compatta e sportiva per restarne affascinati. Dopo aver colpito l’immaginazione con le sue curve morbide e accattivanti, lascia letteralmente senza fiato quando si mette in”topless”: il tetto in alluminio scompare nel baule in 20 secondi netti, e Copen si trasforma in una cabriolet. Un piccolo capolavoro di design fino all’ultimo dettaglio, dal doppio terminale di scarico ai cerchi in lega, per finire con i retrovisori elettrici coordinati con la carrozzeria. Un particolare in più da vettura a “tiratura limitata”: la guida. Rigorosamente a destra.

Un peso piuma dall’allungo formidabile
Non farti ingannare dalle dimensioni. Copen è un peso piuma capace di prestazioni straordinarie. 68 CV di potenza e una coppia di 100 Nm disponibile a 3.200 g/min, con il turbo che entra in scena già a 2.000 g/min, per una ripresa bruciante. Il talento Daihatsu nella miniaturizzazione della tecnologia ha raggiunto il vertice nella costruzione di un motore da 660 cc in alluminio a 4 cilindri e 16 valvole con doppio albero camme in testa: vivacissimo ma contenuto nei consumi, con solo 5,6 litri per 100 km nel percorso extraurbano ed emissioni ridottissime.

Niente la può cogliere impreparata.
L’equipaggiamento per la sicurezza attiva e passiva è completo, com’è tradizione per Daihatsu. Grazie all‘ABS a 4 vie con ripartitore elettronico della frenata (EBD) la forza frenante è sempre equilibrata sui due assi e Copen si arresta in modo progressivo, mantenendo sempre la direzionalità. In caso d’urto entrano in funzione gli airbag per il conducente e il passeggero, e le cinture di sicurezza dotate di pretensionatore e limitatore. In versione coupé o cabriolet, la protezione è garantita da due eleganti roll bar cromati. Completano la dotazione le barre laterali antiintrusione e il sistema DUS Daihatsu che, in caso d’impatto, sblocca automaticamente le portiere, sospende l’erogazione di carburante, provvede all’accensione delle luci di emergenza e di quelle dell’abitacolo e attiva un avvisatore acustico