Design in movimento
Che sia una protagonista lo capisci subito dai lineamenti decisi del frontale, con i gruppi ottici e la mascherina a disegnare un sorriso coinvolgente e simpatico. Le sue linee, eleganti e raffinate, le regalano uno stile da vettura di categoria superiore, con un forte senso di solidità suggerito dalla carreggiata larga e all’interasse lungo, bilanciato dal dinamismo accentuato della linea di cintura. Ogni dettaglio è curato con estrema attenzione, per un look sofisticato che ti offre la possibilità di scegliere, tra i nove cromatismi di tendenza, il colore più in armonia con la tua energia vitale.

Prestazioni da prima delle classe
Motore da 998 cc, tre cilindri, DOHC, 4 valvole, VVT
Leggero e compatto, il propulsore di Sirion 1.0 ha tutta l’energia che serve per una guida divertente. La potenza massima di 69 CV a 6.000 giri/min è da record della categoria, mentre la coppia di 94 Nm a 3.600 giri/min assicura brillantezza, elasticità e ripresa. Le valvole a fasatura variabile ottimizzano i tempi d’apertura e, insieme alla particolare geometria del motore con candela centrale e condotti di alimentazione rettilinei, garantisce una reattività immediata, una combustione particolarmente efficiente con il miglior rapporto tra prestazioni e consumi: gli bastano 4,4 litri per percorrere 100 km nel ciclo extraurbano. Le emissioni sono già conformi alla normativa Euro IV.

Motore da 1.298 cc, quattro cilindri, DOHC, VVT
Ha la grinta che non t’aspetti l’ultracompatto motore da 1.298 cc. 87 CV di potenza massima e una coppia di 120 Nm, con una centralina che regola i tempi di apertura delle valvole a fasatura variabile dopo aver analizzato la pressione sul pedale dell’acceleratore e il numero di giri del motore. Il risultato è un’esperienza di guida nuova ed entusiasmante, inedita in questa classe di vetture. Da record anche la silenziosità, i consumi e le emissioni: solo 4,8 (5,2 per Kaori 1.3) litri per 100 km nel ciclo extraurbano e piena compatibilità Euro IV.

Il catalizzatore intelligente: passi da gigante con la nanotecnologia
L’ultima, straordinaria innovazione tecnologica è il catalizzatore intelligente, un brevetto esclusivo reso possibile attraverso l’impiego delle nanotecnologie. Questo sistema, essendo in grado di autorigenerarsi, mantiene inalterate le sue prestazioni e dura circa il doppio rispetto ai catalizzatori tradizionali.

Grande comfort e tenuta di strada
La sospensione anteriore McPherson garantisce massima aderenza, con una grande sensibilità di guida e una direzionalità perfetta. La sospensione posteriore a corsa lunga con assale semirigido ammortizza le irregolarità del terreno, assicurando stabilità e comfort. Negli allestimenti con cerchi da 14” è stata aggiunta una barra antirollio anche al retrotreno.